Оборот грузоперевозок из Китая за последнее десятилетие. Что ожидать дальше?
На данное время производство Китая развивается все быстрее, при этом за последнее десятилетие темпы развития постоянно растут. На территории КНР находятся заводы многих производителей с мировым именем. При этом сегодня качество китайской продукции по многим позициям не уступает качеству японских и европейских производителей.
В девяностых годах товарооборот между КНР и Россией был не высоким и составлял 4-6 млрд. $. В 2001 году эти страны подписали новый договор о сотрудничестве и дружбе, после чего темпы роста увеличились в несколько раз. За период с 2001 по 2007 гг. торговый оборот уже составил от 11 до 40 млрд. $. На данный момент, грузооборот между РФ и Китайской Народной Республикой с каждым годом увеличивается. Отчасти от того, что у России есть общая граница. Кроме того, обе страны имеют выход к морю. Удачное географическое расположение диктует свои условия при перевозке грузов, которые являются взаимовыгодными. Согласно статистическим данным, за 2011 год объем импорта продукции из Поднебесной в Россию превысил 340 млрд. $.
Таким образом, согласно российских статистических данных динамика увеличения грузоперевозок из Поднебесной налицо: за 2005 объем импорта составил 7,25 млрд. $ США, за 2006 — 12,89 млрд. $, 2007 — 24,40 млрд. $, 2008 — 34,75 млрд. $.
Автомобильные грузоперевозки Китая
В данной отрасли Поднебесной насчитывается более 600 тысяч организованных структур, где работает более 6 млн. компаний-грузоперевозчиков, а также более 14 млн. водителей грузового транспорта.
Если обратиться к статистике, то согласно данным, которые были обнародованы форумом транспортной индустрии 3 июня этого года, средний годовой рост автомобильных грузовых перевозок Китая за одиннадцатую пятилетку составил 12%. В 2011 г. рост составлял 16%, при этом рыночная доля достигла 76,3%. Это означает, что 3/4 груза в стране перевозятся автотранспортом. Таким образом, пропорции использования грузового автотранспорта при перевозках возрастают.
Общий объем грузов, перевезенных автомобильным транспортом, между КНР и РФ за 2010 год по сравнению с 2009 вырос на 8,4%. Перевозки за 2011 по сравнению за аналогичный период 2010 возросли на 33%.
Морские грузоперевозки
Китайская Республика насчитывает около 1800 причалов, из них 530 — 10 000-тонные, кроме того, действует около двадцати глубоководных портов. Немаловажно, что восемь китайских контейнерных причалов входят в список 50 лучших в мире. Аналитики считают, что китайский контейнерооборот будет оставаться лидером по темпу роста. В перспективе на китайские порты будет приходиться большая часть из списка первых известных мировых портов. Таким образом, контейнерооборот порта является барометром глобального торгового, а также экономического развития страны.
Объемы морских грузоперевозок между портами стран за период 2010 г. насчитывали 26126,7 тыс. тонн (2009 г. — 96,4%); судами смешанного плавания (река-море) — 912,1 тыс. тонн (121,9% — 2009 г.).
Авиаперевозки
Перспективными для Китая остаются авиаперевозки. Страна имеет более 140 гражданских аэропортов с объемами грузовых перевозок более 2 млн. тонн. Планируется, что к 2015 году, среднегодовой рост прибыли от грузоперевозок будет более 10 процентов. Объем авиаперевозок грузов увеличится на 900 млн. тонн, при этом средний годовой рост услуг экспресс-доставки составит более 20 процентов.
Железнодорожные перевозки
В 2010 г. между странами общий показатель перевозок железнодорожным транспортом составил 63,8 млн. тонн. Этот показатель российско-китайского сообщения вырос на 37% от общего объема перевозок, нежели чем за 2009 г.
За текущий период рост грузоперевозок между вышеуказанными странами увеличился на 3,8 % по сравнению с 2011 г.
Таким образом, внешняя торговля Китая увеличилась, достигнув примерно 30% среднегодового прироста, поэтому потребность услуг перевозчиков тоже растет.
Прогнозы на ближайшее будущее
Сегодня Китай занимает одну из лидирующих позиций по экспорту велосипедов, текстильных изделий, швейных машин, часов, обуви и одежды. Экономическая политика Поднебесной направлена на качественный рост конкурентоспособности товаров, которые идут на экспорт. В данной ситуации большинство российских фирм и компаний полагают, что при взаимодействии с данным партнером их бизнес будет иметь перспективное развитие. Сегодня торговые отношения с КНР считаются популярным и выгодным бизнесом. Ведь не даром, экономисты предполагают, что экономический потенциал ВВП Китая к 2020 сравняется с такими гигантами, как США, так и ЕС, а уже к 2030 году китайская экономика на 30 процентов будет превышать американскую, на 10-15 процентов ЕС, то есть Китай догонит и перегонит США и Европейский Союз.
Информационный партнер: Компания МС-Логист.