Бизнес идея, о которой хочу сегодня поговорить, в нашей стране имеет большую популярность. Но не зависимо, от относительно большого количества конкурентов, она остается, не менее привлекательной. Сегодня мы говорим – о Грузоперевозках.
Грузоперевозки – это целая отрасль в бизнесе. Предпринимателю, который делает первые шаги на этом рынке не справится со всеми объемами, и приходится брать, одно направление, и когда предприниматель добивается успеха в этом направлении, подключает дополнительные услуги.
Грузоперевозки – это бизнес, который требует больших инвестиций. Отсутствие денег, часто является основной причиной закрытия подобных фирм. Они терпят поражения, так не успев освоится на грузоперевозочном рынке. Хотя для тех, кто подошел к организации бизнеса, со всей серьезностью, он может стать курицей несущей золотые яйца.
Предлагаю, начать наш бизнес с малого. Покупаем несколько автомобилей Газель, нанимаем водителей, которым платим процент от заказов, или фиксированную ставку. Мне кажется, что больше смысла, в том, чтобы платить процент, так как в таком случае, водитель будет больше заинтересован в больших объемах работы.
Арендуем помещение под офис, нанимаем секретаря и бухгалтера. Продумываем и подготавливаем рекламную компанию. Главным нашим козырем, первое время будет конечно же недорогая цена. Объявления типа: «Заказ газели дешево» должны быть везде. В газетах, на сайтах, на подъездах и т.д. Обычно реклама начинает работать в полную силу спустя месяц, после ее размещения, но нельзя забывать, что если мы не рекламируем наши услуги, то клиенты просто не узнают, что могут экономить, заказывая нас.
Первоначальные наши услуги будут заключаться в организации переездов квартир, офисов. Вывоз тяжелых грузов, и габаритных ценных предметов. К примеру, специализируясь только на перевозке пианино, можно создать себе имидж.
Наши главные расходы будут:
- Покупка автомобилей Газель. Сегодня средняя цена на один автомобиль Газель равняется 400т.рублей. Следовательно, чтобы организовать бизнес, нужно рассчитывать, как минимум на 2500000рублей. Пять автомобилей, это не много, для серьезной фирмы. Думаю, мы помним, что не имея стартового капитала, лучше не начинать бизнес на этом рынке.
- Аренда офиса, зарплаты.
- Реклама.
- Топливо для автомобилей, и расходы на амортизацию.
Даже по самым скромным подсчетам, расходы превысят 5 – 8 тысяч долларов. Подумайте, сколько нужно будет принять заказов, чтобы оплатить все расходы и остаться в прибыли.
Но, ведь всегда есть альтернатива. Можно обратиться за помощью к частникам. Взаимовыгодное сотрудничество никогда, никому не вредило. Поэтому, начиная бизнес, можно пойти другим путем. Мы обращаемся за помощью к частным водителям. Газель частник, это нормальное явление, особенно в тяжелые времена финансового кризиса.
Обратившись к частникам, мы сокращаем расходы на покупке автомобилей, и найме водителей.
Кстати, если хотите посмотреть, как работает, этот бизнес, то давайте зайдем в гости на сайт Московской фирмы — www.myvozim.ru. Не смотря на то, что их организация довольно давно представлена на на московском рынке, они все еще оказывают недорогие услуги по перевозке.
По поводу доходности, этого бизнеса, не могу не напомнить, про фильм «Изгой» (о современном Робинзоне Крузо. В этом фильме играет мой любимый американский актер – Том Хенс. До того, как попасть на необитаемый остров, он был владельцем самой большой фирмы по перевозкам. Они осуществляли доставки по всему миру. Доходы его фирмы превышали суму в сто миллионов ежемесячно.
- Закладки:
- Рекомендую очень вкусный сайт — кулинарные рецепты. Понравились фотографии блюд. Ух, аж кушать захотелось.